Vào khoảng 18 giờ ngày 16 tháng 7, giờ Bắc Kinh, tại khu neo đậu của Cảng Jebel Ali ở Dubai, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Công ty TNHH Thương mại Quốc tế Chiết Giang Haigang đã triển khai hoạt động kinh doanh kho chứa dầu nhiên liệu ngoại quan cho Đại dương Ninh Ba % 26ldquo;Xinmingzhou 106” đánh dấu thương hiệu "Cung cấp nhiên liệu cảng biển" bắt đầu ở Chu Sơn đã đạt được bước nhảy vọt lịch sử từ địa phương đến hải ngoại, giúp Cảng Ninh Ba Chu Sơn tiếp tục nâng cao mức độ bức xạ quốc tế của dịch vụ vận tải biển cao cấp. ngành công nghiệp.

“Lần này, khoảng 450 tấn dầu nhiên liệu ngoại quan đã được thêm vào, mất khoảng 5 giờ. Con tàu xuyên biên giới đầu tiên‘tiếp nhiên liệu’ không chỉ phản ánh sinh động việc các đơn vị trực thuộc tập đoàn tăng cường liên kết giúp doanh nghiệp khai thác tàu phát triển chất lượng cao mà còn thể hiện năng lực phục vụ của‘ ;cung cấp nhiên liệu cảng biển’ thương hiệu trên trường quốc tế. ”Theo người có liên quan phụ trách của Công ty TNHH Thương mại Quốc tế Chiết Giang Haigang, dầu nhiên liệu ngoại quan có ưu điểm là được miễn thuế, nguồn cung cấp ổn định và hiệu quả là rất quan trọng để các tàu hàng hải quốc tế giảm chi phí vận hành và cải thiện. hiệu quả điều hướng. Để đảm bảo rằng nhiệm vụ tiếp nhiên liệu xuyên biên giới này diễn ra suôn sẻ, Harbour International Trade đã chuẩn bị kỹ lưỡng, mua trước các sản phẩm dầu địa phương ở Dubai, thuê tàu cung cấp dầu địa phương, đặc biệt chú ý đến động lực điều hướng của Xinmingzhou 106” tàu, đồng thời xây dựng kế hoạch cung cấp dầu chi tiết và kế hoạch ứng phó khẩn cấp để đảm bảo hoạt động nạp dầu diễn ra suôn sẻ.

Công ty TNHH Thương mại Quốc tế Haigang là một doanh nghiệp thuộc sở hữu hoàn toàn của Tập đoàn Cảng biển Chiết Giang và Tập đoàn Cảng Châu Sơn Ninh Ba. Công ty này chủ yếu tham gia vào lĩnh vực này. cung cấp nhiên liệu ngoại quan, phát triển năng lượng mới, các sản phẩm dầu mỏ và thương mại hàng hóa số lượng lớn khác. Kể từ khi công ty nhận được giấy phép địa phương về cung cấp dầu nhiên liệu ngoại quan tại Chu Sơn vào năm 2017, công ty đã tăng cường hợp tác với các cơ quan chính quyền địa phương và tiếp tục giải quyết hoạt động kinh doanh nạp dầu ngoại quan. Công ty đã hoàn thành tổng nguồn cung cấp dầu nhiên liệu ngoại quan cho hơn 2 tàu. triệu tấn. Đây cũng là giấy phép địa phương tại Khu thí điểm thương mại tự do Chiết Giang. Zhongzheng là công ty duy nhất cung cấp đầy đủ nguồn cung cấp dầu nhiên liệu ngoại quan ở khu vực Đồng bằng sông Dương Tử (Thượng Hải, Ninh Ba và Chu Sơn). Năm ngoái, công ty đã hoàn thành 462.300 tấn dầu ngoại quan và được Khu công nghệ cao Chu San đánh giá là "doanh nghiệp cung ứng xuất sắc".

Điều đáng nói là công ty cũng đã chủ động đi theo xu hướng quốc tế và thành lập một nhóm công tác đặc biệt để lập kế hoạch và phát triển các dịch vụ cung cấp tàu năng lượng mới. Trong số đó, vào ngày 9 tháng 10 năm ngoái, Seaport International Trade đã tiếp nhiên liệu thành công cho tàu container đi biển Xinmingzhou ở Ninh Ba 60% bằng dầu nhiên liệu sinh học tại Mazhi Anchorage ở Chu Sơn, đánh dấu tàu container đầu tiên của nước này tiếp nhiên liệu bằng dầu nhiên liệu sinh học trên biển. Hoạt động tiếp nhiên liệu đã được triển khai thành công tại Cảng Chu Sơn, đưa dịch vụ tiếp nhiên liệu của Cảng Chu Sơn Ninh Ba lên vị trí hàng đầu trong ngành dịch vụ vận tải biển quốc tế. Người phụ trách liên quan của công ty cho biết, một loạt cơ chế đổi mới được triển khai tại khu vực Chu Sơn của Khu thương mại tự do Chiết Giang trong những năm gần đây đã mang lại cho các công ty rất nhiều cơ hội và nền tảng tốt, cho phép các công ty liên tục làm mới nhiều cơ hội. hạng mục“Đơn hàng đầu tiên”, nhằm phục vụ hiệu quả việc xây dựng trung tâm nạp dầu ngoại quan Đông Bắc Á.

Thơ Săn CáWG

Những người có liên quan trong thành phố của chúng tôi cho biết cảng tiếp nhiên liệu của Chu San hiện có thể xếp thứ nhất trong nước và thứ tư trên thế giới, điều này không thể tách rời khỏi sự hỗ trợ mạnh mẽ của các công ty tiếp nhiên liệu lớn. Trong những năm gần đây, ảnh hưởng của thành phố chúng tôi với tư cách là khu vực phê duyệt giấy phép địa phương đầu tiên của đất nước tiếp tục nổi bật, thu hút C&D Energy, Hengli Petrochemical và Mawei Shipbuilding vào Chu San, hình thành một thị trường cạnh tranh đa dạng cho vốn nhà nước, tư nhân và nước ngoài. Tổng số công ty cung cấp dầu lên tới 20. Năm 2023, các công ty được cấp phép của Chu Sơn đã bổ sung thêm 3,2097 triệu tấn, tăng 25,58% so với cùng kỳ năm ngoái. (Nguồn: Zhoushan Net Phóng viên: Liu Hao)

 

Một tin vui khác về việc khai trương Cảng Chu Sơn! Ba bến chính thức mở cửa cho công chúng

Một tin vui khác về việc khai trương Cảng Chu San! Sáng ngày 17/7, cuộc họp nghiệm thu việc khai trương bến cảng của hai doanh nghiệp trong đó có Cảng Ninh Ba Chu Sơn Công ty TNHH Cảng container Chu Sơn Vĩnh Châu đã được tổ chức tại Tân Thành. Tại buổi làm việc, phóng viên được biết việc khai trương bến cảng số 4 và 5 của Công ty TNHH Cảng container Chu Sơn Vĩnh Châu và Công ty TNHH Cảng Thương mại Trung Quốc (Zhoushan) Ro-Ro Terminal đã chính thức được tỉnh chấp thuận.

Được hiểu rằng dự án bến container Jintang Dapukou do Công ty Yongzhou phát triển và xây dựng là dự án khởi đầu và trình diễn nhằm thúc đẩy quá trình ra quyết định chiến lược của Ninh Ba Chu Sơn Tích hợp cảng, là bến container chuyên dụng quy mô lớn hiện đại đầu tiên ở Cảng Chu Sơn. Cảng đã xây dựng hai bến tàu loại 100.000 tấn và ba bến tàu loại 70.000 tấn (cũng có thể tiếp nhận tàu 150.000 tấn). Hiện nay, việc xây dựng dự án nâng cao năng lực Cảng container Dapukou đang được tích cực xúc tiến sau khi dự án đi vào hoạt động, năng lực lưu giữ container hàng năm của cảng sẽ được nâng lên rất nhiều. Các nguồn tin liên quan từ Công ty Yongzhou cho biết, bến số 4 và số 5 mà công ty dự định mở lần này lần lượt là bến 70.000 tấn và 100.000 tấn sau khi mở cửa cho công chúng, chúng sẽ phát huy hơn nữa lợi thế bờ biển của Chu San. giải phóng năng lực cảng và thúc đẩy công nghiệp. Việc tập trung và nâng cao năng lực dịch vụ vận tải biển có ý nghĩa rất lớn để đẩy nhanh việc xây dựng một cảng biển đẳng cấp thế giới và một trung tâm dịch vụ vận tải đa phương thức sông-biển tiêu chuẩn cao.

Đồng thời, China Merchants Port (Zhoushan) Ro-Ro Terminal Co., Ltd. cũng đã mở ra những cơ hội phát triển mới. Nhà ga được khai trương lần này chủ yếu bao gồm bến ro-ro dành cho xe thương mại có tổng trọng tải 70.000 tấn và các cơ sở phụ trợ tương ứng. Công suất thông qua thiết kế hàng năm là 600.000 xe thương mại và 190.000 tấn phụ tùng, linh kiện. Theo tổng giám đốc công ty Li Haiping, với sự ủng hộ mạnh mẽ của các bên, nhà ga của công ty hiện đã có những điều kiện cơ bản để mở cửa với thế giới bên ngoài. Sau khi ra mắt chính thức, công ty sẽ bắt kịp xu hướng phát triển của các phương tiện sử dụng năng lượng mới, tăng cường liên lạc và kết nối với các doanh nghiệp liên quan, đồng thời mở rộng mạnh mẽ cả thị trường quốc tế và trong nước..

Kể từ năm ngoái, để khai thác tối đa tiềm năng của cảng hiện có và giúp Cảng Ninh Ba Chu San đẩy nhanh quá trình chuyển đổi thành cảng đẳng cấp thế giới, thành phố của chúng tôi đã tích cực thúc đẩy việc mở cảng thiết bị đầu cuối và cổng. Vào tháng 3 năm nay, việc mở rộng bến dỡ tàu của Shulanghu Terminal Co., Ltd. tại Quận cảng Qushan của Cảng Ninh Ba Chu Sơn và bến hàng hóa tổng hợp của Dayangshijia (Zhoushan) Premium Co., Ltd. tại Quận cảng Ma'ao đã được đưa vào sử dụng và được tỉnh nghiệm thu. Được biết, trong nửa cuối năm nay, thành phố chúng ta dự kiến ​​một số nhà ga sẽ tiến hành kiểm tra nghiệm thu để sử dụng bên ngoài.

Người có liên quan phụ trách Cảng, Hàng hải và Cảng thành phố cho biết rằng việc phát triển Cảng Chu Sơn và sự phát triển nền kinh tế biển của Chu Sơn bổ sung cho nhau. kênh để phục vụ và đảm bảo nhập khẩu nguyên liệu chiến lược quốc gia. Điều này có ý nghĩa rất lớn. Sau khi cảng đầu cuối được mở, nó sẽ nâng cao hơn nữa khả năng dịch vụ vận chuyển cảng của Cảng Chu Sơn, thu hút thêm tàu ​​ngoại thương và hàng hóa ngoại thương đến thu gom và phân phối qua Cảng Chu Sơn, nâng cao hơn nữa năng lực sản xuất cảng, thúc đẩy nhiều công ty hậu cần đến định cư tại đây. , và giúp nền kinh tế biển của Chu Sơn tích hợp các cảng và các ngành công nghiệp, phát triển đô thị và thương mại chất lượng cao. (Nguồn: Phóng viên Zhoushan.com: Liu Hao)

 

Hợp tác nhiều chủ đề, liên kết trực tuyến và ngoại tuyến

Zhoushan trao quyền chính xác cho việc phát triển dịch vụ hàng hải chất lượng cao

“Ban đầu, thủ tục xuất nhập khẩu được báo cáo một lần và hàng hải, hải quan , kiểm tra biên giới và thủ tục vận chuyển tại cảng đã được báo cáo riêng biệt. Bốn bộ phận giờ đây chỉ cần gửi biểu mẫu một lần thông qua nền tảng dịch vụ giám sát cảng một cửa thông minh của Chu San, giúp chúng tôi tiết kiệm cả thời gian và lo lắng! ”Gần đây, tàu container &ldquo"Địa Trung Hải Magnum 7" được đăng ký tại Liberia đã vượt qua quá trình xem xét thủ tục cảng xuất khẩu của tàu chỉ trong nửa giờ. Ông Sun từ Cơ quan Vận tải Cảng đã rất ấn tượng về tốc độ và hiệu quả 26ldquo; ”.

Tập trung vào nhu cầu của tàu, chủ tàu và thuyền viên, thành phố của chúng tôi tích cực khám phá hệ thống dịch vụ giá trị gia tăng tổng hợp và xây dựng mô hình dịch vụ với sự cộng tác đa chủ đề và trực tuyến và liên kết ngoại tuyến. Bằng cách tích hợp các nguồn lực của chính phủ, thị trường và xã hội, chúng tôi có thể trao quyền chính xác cho sự phát triển chất lượng cao của chuỗi ngành dịch vụ hàng hải và đẩy nhanh việc tạo ra vùng cao nguyên mới cho các dịch vụ hàng hải quốc tế của Chu Sơn.

习近平指出，尊敬的拉赫蒙总统先生，我的老朋友，非常高兴同你再次会晤。时隔5年再次到访贵国，我看到了一个更加欣欣向荣的塔吉克斯坦。作为友好邻邦和全面战略伙伴，我们为此感到由衷高兴。

很高兴应拉赫蒙总统邀请，对美丽的塔吉克斯坦进行国事访问。2014年、2019年，我曾经两次到访塔吉克斯坦。时隔5年，我再次踏上这片美丽的土地，倍感亲切。借此机会，我谨代表中国政府和中国人民，向塔吉克斯坦政府和塔吉克斯坦人民致以诚挚问候和良好祝愿。

很高兴应拉赫蒙总统邀请，对美丽的塔吉克斯坦进行国事访问。2014年、2019年，我曾经两次到访塔吉克斯坦。时隔5年，我再次踏上这片美丽的土地，倍感亲切。借此机会，我谨代表中国政府和中国人民，向塔吉克斯坦政府和塔吉克斯坦人民致以诚挚问候和良好祝愿。

Vận tải biển là một tình huống đặc biệt. Việc tàu thuyền cập bến đúng giờ và đúng giờ như đường sắt cao tốc không phải là điều dễ dàng. Trước đây, tàu thuyền ra vào cảng thường hoạt động theo nguyên tắc ai đến trước được phục vụ trước vào giờ cao điểm và thường xuyên xảy ra tình trạng đông đúc không đồng đều tại các bến khác nhau.

Kể từ năm ngoái, thành phố của chúng tôi đã tập hợp các nguồn lực từ phía chính phủ để hình thành“các dịch vụ”tích hợp một cửa. Đi đầu trong việc xây dựng khu vực mở của trung tâm dịch vụ toàn diện doanh nghiệp, tổ chức vận chuyển tàu thông qua các ứng dụng đặt chỗ trước, đồng thời mở luồng xanh cho một số nguồn cung cấp thiết yếu và các tàu hỗ trợ khác,“một ứng dụng, một hành trình vào và ra”, giảm thiểu nhu cầu tàu cập bến và chu kỳ vận chuyển để đảm bảo tàu có thể vào, cập bến và khởi hành an toàn và hiệu quả.

Hiện tại, 6 trong số 7 tuyến đường vận chuyển quốc tế chính đi qua đất nước tôi đều đi qua Chu Sơn. Số lượng tàu buồm quốc tế đi vào hoặc đi qua Chu San hàng năm vượt quá 130.000 chiếc và hầu hết trong số đó là hơn 130.000 chuyến. Đối với tàu đi qua. Làm thế nào để phục vụ tốt thị trường khổng lồ này đòi hỏi phải xây dựng khu dịch vụ tàu biển cạnh đường cao tốc hàng hải.

Thành phố của chúng tôi đang nghiên cứu việc tạo ra một khu vực dịch vụ hàng hải toàn diện và là dịch vụ hàng hải toàn diện đầu tiên tại khu neo đậu trong nước. Chức năng dịch vụ đã được mở rộng từ tiếp nhiên liệu một lần sang các dịch vụ toàn diện như cung cấp nguyên liệu, kiểm tra và thử nghiệm, thay đổi phi hành đoàn, v.v. Hiệu quả của dịch vụ đã được rút ngắn từ 2 xuống 3 ngày ban đầu xuống dưới 24 giờ và chi phí toàn diện đã tăng lên. được giảm đáng kể.

Đồng thời, thành phố của chúng tôi đang tập trung xây dựng một hòn đảo chức năng cung cấp các dịch vụ tài chính, thương mại và hàng hải Xiaoqian, đồng thời quảng bá toàn diện Khu công nghiệp dịch vụ hàng hải, Nền tảng dịch vụ hàng hải Chu Phong, phi hành đoàn Trung tâm Đánh giá và Tòa nhà Phòng Thương mại Chủ tàu Quốc tế. Chúng tôi sẽ đẩy nhanh việc hình thành các mô hình mới như Qianhai và Houyuan, kho lưu trữ thực trên nền tảng đám mây và hội nhập công nghiệp-thành phố&rdquo và thúc đẩy chuyển đổi dịch vụ hàng hải từ một sang nhiều, và từ phân tán đến tập trung“ "Một thứ” đã biến thành&ldquo" một loại thứ”&ldquo" được đồng bộ hóa trực tuyến và ngoại tuyến&rdquo". Hiện tại, đảo Xiaogan đã đăng ký 203 công ty dịch vụ hàng hải.

“Bạn có thể đăng ký trên điện thoại di động, thuận tiện hơn nhiều! ”Gần đây, dưới sự hướng dẫn của nhân viên tại Cửa sổ Hàng hải của Trung tâm Dịch vụ Các vấn đề Thành phố, anh Zhang, một thành viên thủy thủ đoàn, đã đăng ký kinh doanh chứng chỉ thuyền viên trên APP di động “Giao tiếp Hàng hải” Sau khi được phê duyệt, ông Zhang ngay lập tức nhận được chứng chỉ thuyền viên hoàn toàn mới. Đồng thời, chứng chỉ điện tử của thuyền viên cũng đồng thời được đẩy lên APP Hàng hải.

Ngày càng có nhiều trường hợp cải thiện khía cạnh xã hội“ giá trị gia tăng hàng hải” Xây dựng nền tảng thu thập và giáo dục nhân tài, thiết lập cơ chế trao đổi học thuật về hoa tiêu ở đồng bằng sông Dương Tử, thường xuyên tổ chức và thực hiện trao đổi kỹ thuật cho phi công Vĩnh Châu và các hoạt động khác; đổi mới mô hình đào tạo nhân tài về đào tạo kỹ năng + đặt hàng việc làm, hợp tác; cùng với Trường Cao đẳng Kỹ thuật và Dạy nghề Hàng hải Quốc tế Chiết Giang để thực hiện “Khóa đào tạo trực tiếp Giang Hải”“Khóa đào tạo Thủy thủ Dazhou”, vào năm 2023, tổng cộng có hơn 120 Nhân tài Trực tiếp Giang Hải và 211 Thuyền viên Dazhou đã được đào tạo đào tạo.

Thành phố của chúng tôi cũng đã tối ưu hóa các cơ chế hợp tác tài chính và pháp lý, hướng dẫn các tổ chức tài chính tiếp tục phát triển sâu hơn các dịch vụ tài chính vận chuyển, thiết lập cầu nối để thúc đẩy các khoản vay lại đặc biệt cho vận tải và hậu cần, đồng thời thúc đẩy sự kết nối chính xác giữa ngân hàng và doanh nghiệp Năm ngoái, tổng cộng 100.000 doanh nghiệp đã được giải quyết Huy động được hơn 200 triệu nhân dân tệ. Ra mắt một cách sáng tạo các sản phẩm tài chính vận chuyển và cảng điển hình như "Ship Yidai" và "Ship Loan Tong". Năm 2023, tổng cộng 450 triệu nhân dân tệ hạn mức tín dụng cho vay mới đã được cung cấp cho 12 công ty cảng và vận tải biển. Một trung tâm dịch vụ pháp lý thương mại và hàng hải một cửa được thành lập để hợp tác với các tổ chức dịch vụ pháp lý thương mại và hàng hải nổi tiếng trong và ngoài nước nhằm cung cấp không gian xử lý chung cho hòa giải, trọng tài, kiện tụng, khiếu nại và các dịch vụ pháp lý khác. (Nguồn: Phóng viên Chu Sơn.com: Yu Renke Phóng viên: Gu Ning, Chen Huyền Âm, Zheng Fen Ảnh: Cảng Chu San)

 

Hãy cùng tham dự bữa tiệc xu hướng quốc gia! Lễ hội điêu khắc cát quốc tế Chu Sơn lần thứ 25 khai mạc

Chúng tôi hứa hẹn với bạn một màn bắn pháo hoa bên bờ biển và một bữa tiệc theo xu hướng quốc gia. Vào tối ngày 13 tháng 7, Lễ hội điêu khắc cát quốc tế Chu Sơn lần thứ 25 đã khai mạc tại Khu thắng cảnh Zhujiajian Nansha. trải qua một đêm hè nồng nàn trên đảo.

Chủ đề của lễ hội điêu khắc cát này là“Tranh vẽ cát năm con Rồng, Truyền thuyết về núi và biển”. Trên diện tích 10.000 mét vuông, hơn 20 nhà điêu khắc cát nổi tiếng trong nước đã cẩn thận tạo ra hơn 50 tác phẩm điêu khắc trên cát trong hơn 40 ngày. “Truyền thuyết về núi và biển” phần dựa trên nhân văn, địa lý và lịch sử trong Kinh điển về núi và biển, đồng thời diễn giải toàn diện các vị thần cổ đại, những câu chuyện thần thoại và các loài động vật quý hiếm, cho phép du khách gặp gỡ một ba chiều hơn“Cổ điển của Núi và Biển% 26rdquo;. &ldquo"Rồng trong năm con rồng”" Hình ảnh rồng có thể được nhìn thấy ở khắp mọi nơi, trong số đó cảnh tượng ngoạn mục của &ldquo"Salon&rdquo" khổng lồ mang đến tác động thị giác độc đáo cho người dân và khách du lịch.

Vào khoảng 7 giờ tối ngày 13, lễ khai trương công viên bắt đầu với màn khởi đầu đầy bất ngờ với“The Classic of Mountains and Seas theo chủ đề cos show”, nơi cosplay các diễn viên biểu diễn những con thú thần thoại của núi và biển“con thoi” giữa núi và biển. Có những màn trình diễn tuyệt vời như múa Trung Quốc, thay đổi khuôn mặt, các bài hát Trung Quốc và các màn trình diễn thú vị khác, dẫn dắt người dân và khách du lịch cùng nhau khám phá những huyền thoại và truyền thuyết cổ xưa.

Sau đó, màn pháo hoa tuyệt đẹp thắp sáng bầu trời đêm Nam Sa, đẩy sự kiện lên đến cao trào. Trong màn trình diễn pháo hoa kéo dài 12 phút, pháo hoa từ tầm trung đến tầm cao với nhiều hình dạng khác nhau dần xuất hiện, rực rỡ. Được biết, màn trình diễn pháo hoa này được dàn dựng và sáng tạo bởi đội ngũ thiết kế pháo hoa của Thế vận hội mùa đông Bắc Kinh 2022.

Thơ Săn CáWG

Trên bãi biển, màn trình diễn ánh sáng, bóng tối và pháo hoa bổ sung cho nhau. Bữa tiệc âm nhạc điện tử Guochao chịu trách nhiệm tổ chức lễ hội đêm hè. “Vợ chồng tôi đến xem Lễ hội điêu khắc cát lần đầu tiên, chúng tôi đã đến đây vài lần. Bây giờ các con tôi đang học đại học, tôi lại đến xem Lễ hội điêu khắc cát. ”Bà Vương, một người dân, lấy điện thoại di động ra ghi lại khoảnh khắc khó quên. Đêm hôm đó, hơn 20.000 người dân và du khách đã chứng kiến ​​khoảnh khắc tuyệt vời này.

Theo báo cáo, kể từ khi thành phố lần đầu tiên giới thiệu nghệ thuật điêu khắc cát từ nước ngoài vào năm 1999, Lễ hội điêu khắc cát quốc tế Chu San đã đồng hành cùng người dân và khách du lịch trong 25 năm. Lễ hội điêu khắc cát quốc tế Chu San tiếp tục quảng bá du lịch thông qua các lễ hội và tiếp thêm sinh lực cho thị trường thông qua du lịch, mang đến một bữa tiệc văn hóa và du lịch đầy màu sắc cho người dân và khách du lịch, đồng thời cũng đã trở thành tấm danh thiếp vàng cho du lịch ở thành phố của chúng tôi ”. (Nguồn: Zhoushan.com Phóng viên: He Jing Phóng viên: Weng Yu)