Hãng hàng không Singapore (SIA) đạt kết quả cả năm ấn tượng và tăng cổ tức nhưng giá cổ phiếu của hãng không tăng. Các nhà phân tích tin rằng khi nhiều hãng hàng không trong khu vực tăng công suất, lượng hành khách của Singapore Airlines có thể sẽ đạt đỉnh và dần chậm lại. Cùng với áp lực chi phí gia tăng, lợi nhuận của Singapore Airlines sẽ bị sụt giảm trong tương lai.

Kết quả năm tài chính 2023/24 của Singapore Airlines được công bố sau khi thị trường đóng cửa vào thứ Tư (15/5) cho thấy lợi nhuận ròng cả năm tăng 24% lên 2,675 tỷ nhân dân tệ, thiết lập mức cao mới .

Hãng hàng không Singapore đề xuất trả cổ tức cuối cùng là 38 xu cho mỗi cổ phiếu. Cùng với cổ tức tạm thời, cổ tức cả năm sẽ là 48 xu. Tập đoàn đã trả cổ tức 38 xu cho mỗi cổ phiếu trong năm tài chính vừa qua.

Một ngày sau khi kết quả được công bố, Singapore Airlines giảm 2,6% trong phiên giao dịch và mức giảm thu hẹp xuống còn 1,2% khi kết thúc giao dịch, ở mức 6,73 nhân dân tệ. Cổ phiếu đã phục hồi vào thứ Sáu (17) và tăng 0,74%, đóng cửa ở mức 6,78 nhân dân tệ.

Lin Kangli, nhà phân tích đầu tư tại Công ty Nghiên cứu Đầu tư Hoa kiều, cho biết trong một báo cáo phân tích rằng hiệu suất cả năm của Singapore Airlines đã vượt quá mong đợi của cô.

Doanh thu của Singapore Airlines trong nửa cuối năm tăng 5,3% so với cùng kỳ lên khoảng 9,9 tỷ nhân dân tệ, đồng thời lập kỷ lục mới. Tuy nhiên, Lin Kangli chỉ ra rằng do sự cạnh tranh ngày càng gay gắt giữa các hãng. cùng ngành, tốc độ tăng trưởng của Singapore Airlines đã chậm lại.

Bà cũng cho biết: "Khi các hãng hàng không khác, đặc biệt là các hãng hàng không trong khu vực, tăng công suất, sản lượng hành khách của Singapore Airlines có thể đã đạt đến đỉnh điểm và bắt đầu chậm lại. Chúng tôi tin rằng thành tích vượt trội của Singapore Airlines sắp kết thúc . "

Tỷ suất hành khách đề cập đến mức giá trung bình trên mỗi dặm bay của hành khách, là một trong những chỉ số phản ánh lợi nhuận của hãng hàng không.

Một phân tích của Jay Lun Huang, chủ tịch nền tảng giáo dục nhà đầu tư Beansprout, đã chỉ ra rằng tỷ lệ hành khách quay lại trong quý 4 của Singapore Airlines, được tính bằng doanh thu trên mỗi ghế hành khách trên mỗi km, là 9,3 điểm, giảm so với cả hai quý trước và cùng kỳ năm tài chính trước đó, tức là khoảng 6,6%.

GAME BÀI

Đồng thời, Singapore Airlines cũng đang phải đối mặt với áp lực từ chi phí tăng cao. Huang Jialun chỉ ra rằng chi phí hoạt động hàng năm của Singapore Airlines tăng 8%, trong đó chi phí nhân viên, chiếm khoảng 20% ​​tổng chi phí, tăng 16,2%. Một số chi phí liên quan đến hành khách như suất ăn, đồ uống trên chuyến bay tăng 45,4%.

Hãng hàng không Singapore mua lại trái phiếu chuyển đổi với giá cao hơn để tăng chi tiêu bằng tiền mặt

Ngoài ra, Singapore Airlines đã công bố vào thứ Tư rằng họ sẽ mua lại tất cả Trái phiếu chuyển đổi bắt buộc (MCB) phát hành vào năm 2021 mà chưa được mua lại. tỷ.

Mỗi trái phiếu sẽ được mua lại với mức phí cao hơn 12,6% so với số tiền gốc. Huang Jialun chỉ ra rằng sau khi Singapore Airlines mua lại số trái phiếu này, giá trị sổ sách sẽ giảm xuống 14,593 tỷ nhân dân tệ, tương đương 4,91 nhân dân tệ mỗi cổ phiếu.

GAME BÀI

Huang Jielun cho biết: "Áp lực chi phí gia tăng và sản lượng giảm có thể gây áp lực giảm tỷ suất lợi nhuận trong năm tài chính mới. Đồng thời, để mua lại trái phiếu, Singapore Airlines cần tăng chi tiêu tiền mặt, điều này có thể quan trọng. Lý do tại sao hầu hết các nhà phân tích có quan điểm trung lập đối với Singapore Airlines."

Dựa trên những cân nhắc tương tự, Lin Kangli đã xếp hạng "nên giữ" cho Singapore Airlines và mức giá hợp lý đã giảm từ 8 nhân dân tệ. đến 7,53 nhân dân tệ.

Nomura Securities (Nomura) duy trì quan điểm "mua" Singapore Airlines với giá mục tiêu là 9,17 nhân dân tệ. Nomura tin rằng Singapore Airlines đã duy trì được đà tăng trưởng mạnh mẽ, đồng thời dẫn lời ban lãnh đạo Singapore Airlines cho biết lượng đặt vé đã phục hồi mạnh mẽ và nhu cầu đi lại bằng đường hàng không trong quý đầu tiên của năm tài chính 2025 vẫn tốt.

Theo dữ liệu do Refinitiv tổng hợp, giá mục tiêu trung bình mà thị trường đưa ra cho hoạt động của Singapore Airlines trong 18 tháng tới là 6,799 nhân dân tệ.

泰国官员说，这项计划会让5000万人受惠，可提高经济增长1.2至1.6个百分点，有助明年经济取得至少5%的增长。

宪法法院八司以五票对三票，驳回落选总统候选人阿尼斯和甘查尔就选举结果的上诉。印尼选举委员会定星期三（24日）正式宣布国防部长普拉博沃和副手吉布兰当选下一任正副总统。

古晋是东南亚第一个引入氢能巴士作为公交的城市，这有助砂拉越推进氢经济议程。马国联邦政府更是放眼在2027年实现氢出口，2050年成为绿色氢能出口大国。