Nhu cầu đi lại bằng đường hàng không mạnh mẽ đã đẩy doanh thu hành khách và hệ số tải hành khách của tập đoàn lên mức cao kỷ lục. Lợi nhuận ròng cả năm của tập đoàn Singapore Airlines (SIA) tăng 24% lên 2,675 tỷ nhân dân tệ, lập mức cao kỷ lục khác. Tổng doanh thu và lợi nhuận hoạt động của tập đoàn cũng đạt mức cao mới và kết quả hoạt động phù hợp với kỳ vọng trước đó của thị trường.

Singapore Airlines đề xuất trả cổ tức cuối cùng miễn thuế là 38 xu trên mỗi cổ phiếu vào ngày 21 tháng 8, nâng mức cổ tức cả năm lên 48 xu. Hạn chót đăng ký cổ phiếu là ngày 2 tháng 8.

Singapore Airlines đã thông báo vào thứ Tư (15 tháng 5) rằng hãng sẽ mua lại tất cả Trái phiếu chuyển đổi bắt buộc (MCB) còn lại được phát hành vào năm 2021. Số tiền cần thiết để mua lại lô MCB này là 112,616% tiền gốc hoặc 1,7446 tỷ nhân dân tệ và ngày thanh toán là ngày 24/6. Nó đã phát hành tổng cộng 9,7 tỷ nhân dân tệ MCB vào năm 2020 và 2021, tất cả sẽ được mua lại vào thời điểm này.

Khi Singapore Airlines công bố kết quả năm tài chính 2023/24 kết thúc vào cuối tháng 3, hãng này cho biết rằng khi Trung Quốc, Đặc khu hành chính Hồng Kông, Nhật Bản và Đài Loan mở cửa hoàn toàn biên giới, nhu cầu đi lại bằng đường hàng không ở Đông Á phục hồi trở lại, khiến cả năm tài chính nhu cầu đi lại bằng đường hàng không tăng cao. Hệ số tải hành khách cả năm của tập đoàn tăng 2,6 điểm phần trăm lên mức cao kỷ lục 88,0%.

Họ chỉ ra rằng doanh thu cả năm của tập đoàn trong năm tài chính 2023/24 đã tăng 7% lên mức cao kỷ lục 19 tỷ 13 triệu nhân dân tệ. Mặc dù sản lượng hành khách giảm 7,6% xuống 10,9 cent/hành khách/km nhưng doanh thu từ hành khách vẫn tăng 17,3% lên 15,685 tỷ nhân dân tệ.

THÊ THAO SABATHÊ THAO SABA

Tổng chi phí hàng năm của tập đoàn tăng 8% lên 16,285 tỷ Đài tệ, chủ yếu do chi phí phi nhiên liệu tăng 13,5%. Kết quả là lợi nhuận hoạt động cả năm của tập đoàn chỉ tăng 1,3% lên 2,728 tỷ Đài tệ, nhưng vẫn là mức cao mới. Thu nhập trên mỗi cổ phiếu cả năm của tập đoàn đã tăng đáng kể lên 63,3 cent từ mức 35,6 cent trong năm tài chính trước đó.

Trong nửa cuối năm, mặc dù tổng doanh thu của tập đoàn tăng 5,3% so với cùng kỳ lên 9,85 tỷ Đài tệ nhưng tổng chi phí thậm chí còn tăng hơn nữa, dẫn đến lợi nhuận hoạt động giảm 19,5% xuống còn 1,174 Đài tệ tỷ. Tuy nhiên, lợi nhuận ròng vẫn tăng nhẹ 0,3% so với cùng kỳ lên 1,234 tỷ nhân dân tệ, chủ yếu do chi phí thuế giảm 249 triệu nhân dân tệ và lợi nhuận từ việc bán máy bay và phụ tùng, bù đắp cho tác động của sự sụt giảm trong hoạt động kinh doanh. lợi nhuận.

Về triển vọng kinh doanh, Singapore Airlines chỉ ra rằng nhu cầu đi lại bằng đường hàng không sẽ tốt trong quý đầu tiên của năm tài chính 2024/25, nhờ vào sự tăng trưởng mạnh mẽ về lượng đặt vé trước ở Đông và Đông Nam Á. Doanh thu từ hành khách có thể sẽ tiếp tục giảm khi các hãng hàng không tăng công suất, đặc biệt là ở khu vực châu Á - Thái Bình Dương. Tập đoàn sẽ giám sát chặt chẽ các điều kiện thị trường và điều chỉnh kịp thời mạng lưới hàng không của mình dựa trên mô hình nhu cầu.

Tổ chức này cũng cho biết: "Căng thẳng địa chính trị, bất ổn kinh tế vĩ mô, những hạn chế trong chuỗi cung ứng và lạm phát cao ở nhiều nơi trên thế giới tiếp tục đặt ra những thách thức đối với ngành hàng không. Nhưng với nền tảng vững chắc và lâu dài của tập đoàn với chiến lược sáng kiến, nhóm sẽ có thể nắm bắt các cơ hội phát triển trong tương lai.”

普拉博沃和吉布兰在2月14日举行的总统选举中，以58%的总得票率胜选。落败的雅加达特区前首长阿尼斯和中爪哇省前省长甘查尔随后上诉，要求取消普拉博沃和吉布兰的当选资格，重新举行选举。

菲律宾气象局星期三（4月24日）通报，预计有30个地区的酷热指数介于42至46摄氏度之间，达“危险”级别。其余地区的酷热指数也介于33至41摄氏度，属于“非常谨慎”级别。

马国防长莫哈末卡立说，国防部设立了一个基金，方便民众向遇难者的家属提供捐款；所有丧葬费用，包括特别安排的飞行等开销，全由国防卫队承担。

他说，体重超标主要是由于不健康的饮食和缺乏运动，个人应对自己的饮食和生活习惯负责。他直言，在马国，每三人就有一人的健康素养低于水平，即使取消24小时餐厅也不能保证人们不去寻找其他餐饮服务。

“但我们要澄清，这样的指令不存在，总统也从未发出过这样的指令。”

他当天下午在州议会厅被媒体追问儿子疑涉伪造文件申索案，被反贪会逮捕的事件时，作简单回应。他说：“不过，（对此事）我不会太过忧心。”